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新疆气动阀门总代为您解析调节阀的问题以及解决方案
来源:www.fm0991.com 发布时间:2016年09月19日
  新疆气动阀门总代为您解析调节阀的问题以及解决方案。调节阀在出现了故障后看型号可有简单的解决方法。调节阀在出现了一些各章后我们可以有什么办法简单的看出这其中的奥秘呢?今天阀门修理厂的小编将给大家介绍一些简单的解决方案。
  一、液位测量指示已很高,调节阀输出也很大,但是调节阀还开不了,只好打机械手轮控制。检查阀门定位器(拆去膜头连接管,堵上),揿动喷嘴档板机构,定位器无输出变化,检查节流孔是通畅的,拆开放大器发现放大器膜片破了。更换膜片,调节阀重投入自动控制。阀门定位器放大器膜片破,背压室无背压,放大器无输出,故调节阀失控。
  二、阀门定位器反馈滑杆锈死
  液位波动厉害,检查发现阀门定位器反馈机构滑杆已全锈死不能转动,只好用手轮控制。设法敲出滑杆,打锈并加油后装回,调节阀复回正常。阀门定位器反馈机构,随阀的开度大小变化而加进定位器相应的反馈量。滑杆锈死,反馈作用力不能随阀的开度大小而变化,而不能使阀的开度停在调节器输出信号相应位置上,致使液位波动不已。
  三、压力控制阀不能动作
  一次工艺减负荷,天然气量减不下来,是天然气压力调节阀型号门不能动作所致。检查中发现到阀门的输出信号正常,估计是阀芯才结碳卡死,后加大气动信号,再加手轮作用力才关了此阀。待停车拆开阀门检查,不出所料,因该阀平时负荷稳定开关甚少,天然气中所带的碳黑在阀杆和导向套之间的很小间隙中结碳卡死。故以后每年大检修时,均将此阀拆开清洗,以免类似事故。
  四、阀芯断失控
  吸收塔液位控制不住,记录曲线波动下降,检查变送器、调节器均无问题。打手轮控制时发现手轮压下或提起时均不像平时那么沉重,轻飘飘的,判断是阀芯断裂,被迫停车拆开调节阀处理,是阀芯和阀杆连接处断开。只好更换阀芯,并将阀芯阀杆连接处堆焊一圈增加强度,以免类似事故。
  五、加盘根多调节阀打不开
  大检修后开车时,液氨闪蒸槽液位高,现场检查发现调节阀未打开,急忙打手轮控制使液位正常,仪表工发现是调节阀在检修时,怕漏液氨,盘根加的过多,压得太紧,摩擦大。适当松点盘根压疬让其动作灵活,重投自控。
  六、流量控制波动
  空气压缩机防喘振流量控制放空阀,在开车过程中频繁开关,致使流量不稳定。检查调节器、调节阀均无问题,只是调节阀开度一直很小。当空气流量上升之后,调节器输出达1MPa/c㎡的信号到调节阀(气关阀),类似于积分饱和现象。当定位器接到一个打开阀的信号后,定位器要经过一段死区才起控制作用,这段死区使调节器输出变小,待调节阀动作时又过头了,这样的反复过程,加之调节阀低端控制线性差,这样阀必然频繁开关,则使流量控制不稳定。解决办法只有建议工艺加大压缩机转速,增大放空量,使调节阀脱开低端控制。
  综上所述,上面就是关于阀门修理厂的介绍,因为新疆防腐阀门价格具有的诸多优点,相信以后会有很好的发展。如有任何新疆耐酸阀门相关的问题,欢迎来电咨询。

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